晋江市公安局交管大队李文权副大队长介绍，将通过此次联合执法、综合整治，严查石材运输车辆超载超限、涉牌涉证、拼装改装、报废车上路等交通违法行为，强化源头管控，持续深化交通安全综合整治三年行动工作，全力预防辖区道路交通事故的发生。

      31日中午，在安平检查站，联合执法人员拦下了一部大货车，只见这部满载石材荒料的大货车因为超载，其后面的已经被压得轮胎已经凹陷变形，检查站工作人员介绍说：这部车不仅存在严重超载的嫌疑，而且车身两侧及后侧都没有安装防护栏，由于大货车的车轮的高度高于小轿车，在发生交通事故时，极容易将小轿车卷如车底，造成更大的伤害。此外，该车的后轮胎已经伤痕累累，有的是被异物刮碰造成的伤痕，而有的是因为轮胎超时限使用造成的老化龟裂。执勤民警介绍说，这种情况极容易造成爆胎引发交通事故。

      “我只是打工的，老板叫我怎么载我就怎么载。”该驾驶人曹某称，自己也知道超载上路危险，但也只能硬着头皮上。

经过过磅称重，该车实际总重量达到85吨，而该车核载量为12.6吨，扣去车辆自重12.4吨，该车超载3倍多。曹某将面临驾驶证被记6分，罚款1500元的处罚。

      据统计，自2013年12月20日公安交管和交通行政联合开展整治以来，仅货车超载违法行为就查处了20余起。接下来，他们还将继续通过设立24小时检查站，科学安排警力，采取延时、错事等有效的勤务方式，加强重点地区和路段的巡逻集中打击石材运输车辆交通违法行为。