古石材堆。

　　记者在现场看到，石料主要以红色砂石为主，间有青石方和青石墩，现场还可以看到很多碎陶瓷，瓷片形制古拙、釉面粗糙，胎体与釉面剥离严重，年代久远。该石料堆深埋于河沙底部，只在地表有少许露头，但出土地有明显的人为扰动破坏痕迹，有人曾用掘土机挖掘，留下了一个深约两米、底部面积达一平方米的矩形探坑，探坑周围石板破坏严重，从该探坑剖面初步判断，该石料堆数量可观，至少有六七立方米。

 

　　据当地村民反映，这条河已经断流40多年了，近些年有砖窑在河道内非法取土，意外发现了这处石料，由于没有采取任何保护措施，很多石板被村民用做建材，在麦田当中的灌溉沟渠里，红色的砂岩石板随意丢弃。

 

 

青石方坯料。

碎的陶瓷片。

　　冶河历史悠久，闻名于世的赵州桥的姊妹桥永通桥就坐落在距离该处不足两千米的下游河道上，古代赵州十景当中，北沼荷香、西郊水利、南畦稻熟等著名景观都与这条河道有关，该河道处于赵州古代环城水系的上游来水端，是赵县古代人民的母亲河。据曹利永先生说，这种红色的砂岩石料在当地曾长期被用作过门石，有祈福辟邪的作用，而青色的石料从形制和材质上初步判断应属于石磨盘、石臼、搓衣板的半产品。由于赵县本地不产任何石料，这么多石料集中埋藏在河底，价值不菲。考虑到古代该河道航运繁忙，不排除是沉船的可能，这对于研究古代赵州的航运史有一定的参考价值，他希望当地文物部门能够尽快介入调查，及早判明石料来源，以确定是否具有文物价值。