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华东四大石材产业园的区位优势

放大字体 缩小字体 发布日期:2013-07-25 浏览次数:25416

   “地方之实业教育,官厅之民政军政,机枢全在交通。”自古所有的经济都发展都依赖于便利的交通。虽然水头的发展要比云浮晚五六年,但其只用了两三年就赶上甚至超过了云浮,成为了石材集散地的“大哥”,这其中原因复杂,但很重要的一点就是比起云浮的“马路经济”,水头的交通运输更为辽阔,依山傍海,位于南安市南部沿海,与厦门接壤,地处泉厦中心位置,有全国进出口量最大的厦门提供强劲的进出口保障。因此,地理位置很大程度上对地方经济的发展是起决定性作用的。

一、东升(南通)国际石材产业园

    如皋港属于国家一类开放口岸,拥有长江岸线48公里,其中码头建设岸线27.7公里,是国家一类开发口岸。目前已建成3000至15万吨码头26座,基本具备亿吨大港的吞吐能力。码头集装箱航线及业务已开通,并且拥有独立的海关、检验检疫等机构,为货物进出口提供了大通关条件。溯江而上,连接长江沿岸各大港口,顺流而下,可达世界各地。

    境内两条国家级长江主航道能更好、更快地接受来自上海、苏南的产业转移。不仅如此,从陆地交通来说,产业园距上海虹桥机场120公里,南通兴东机场40公里,周边4条高速公路(沿海高速、沿江高速、沪陕高速、京沪高速,距离产业园最近的高速口仅1.5公里),2条一级公路以及港区内“八横八纵”的道路框架全面铺开。至位于上游的江阴大桥和下游的苏通大桥都仅30分钟路程。特别是建设中的沪通城际铁路,是衔接南通、上海,连接苏中、苏北和上海的便捷客货运输通道,是一条以客为主、兼顾沿线货流的快速铁路,该铁路预计将于2016年开通。建成后可通行双层集装箱列车。平均时速达200公里/小时,按铁路四线、公路六车道设计,站台距园区仅13公里,全天有52趟班次往返。意味着从南通乘坐高铁至虹桥枢纽仅37分钟,驾车至上海仅50分钟,使南通全面融入上海1小时经济圈,长三角3小时交通圈。

    可以说“如皋港是唯一可承接上海、对接宜兴的长三角核心地区。”

二、洋口港石材产业园

    洋口港位于江苏省南通市如东县东部沿海的长沙镇,是中国沿海中部唯一能建30万吨级的天然深水良港。目前,洋口港开发建设已经取得一系列重大进展:12.6公里的黄海大桥、1.44平方公里的太阳岛、10平方公里的临港工业区一期、万吨级的重件码头、蓝沙洋南航道已经基本建成,港口已实现初步通航,江苏LNG等一批重大项目落户港区。随着苏通大桥建成通车、海洋铁路、疏港高速等外部集疏运体系加快建设以及长三角一体化和上海国际航运中心建设,特别是江苏沿海开发上升为国家战略,洋口港开发建设进入了极佳的“黄金机遇期”。根据交通部、江苏省人民政府联合批复的洋口港区总体规划,用10至20年的时间,将洋口港打造成江苏沿海重要的能源基地、国际水准的现代化石化基地和长三角综合物流中心。这样一个地理位置对于建设园区来说,可谓至佳。

    有报道称:如东县是江苏省最后一个通高速公路的县城,以后将建设两条高速公路直通洋口港,通洋高速(南通至洋口港),以及洋启高速(洋口港至启东),所以其未来成长的空间是很大的。

 三、大丰港石材产业园

    大丰港是江苏省委、省政府重点建设的江苏沿海三大深水海港之一。大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置,距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里,可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。凸显的区位优势,使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。

    大丰港作为江苏沿海中部唯一的深水海港,建港岸线长29公里,现已开通韩国、日本、俄罗斯、经上海港中转到欧美的国际班轮航线和国内沿海主要港口的航线。一期码头为2个万吨级通用泊位,二期码头为两个5~7万吨级散货泊位,两个2~4万吨级件杂货泊位。到2015年大丰港将建成15万吨级处海深水航道,建成公共和自备码头30个以上,建成疏港四级航道、徐大高速大丰港段、通港快速通道、大丰港铁路支线等完善的疏港集疏运体系,跨入亿吨大港行列。值得一提的是,在地理位置上,大丰港靠着离码头只有1500米的优势,占据鳌头。

    但是,大丰港石材产业园距离上海虹桥机场数百公里,车程也略远,虽说离盐城机场较为方便,但是盐城机场航线比起虹桥机场来说,少很多,这在这一部分上,确实影响了产业园的发展。

四、中国海安国际石材城

    在汉代被称为“三十六盐场咽喉,数十州县要道”的海安,今天已经发展成为东部沿海地区承东启西、连南贯北的交通枢纽,与昆山市并列为两大省级交通枢纽,有“南昆北海”之称。宁启铁路、新长铁路复线电气化改造,海洋铁路、沪通铁路、221省道、临海高等级公路加快建设和连申线航道升级改造,海安业已形成的公铁水“三位一体”立体交通网络将更为完善;长三角一体化、江苏沿海地区发展两大国家战略的深入实施,海安的交通区位优势将更加凸显。

    中国海安国际石材城位于海安的东部,与其接轨的有3条铁路、3条国道、2条高速(沿海高速、江海高速)、2条省道、2条运河(通扬运河、连申线运河)、8个机场(上海虹桥、浦东国际、南京禄口、无锡硕放、常州奔牛、盐城南洋、南通兴东、扬州泰州机场)。

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