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打通的生命线被“中断”
党青告诉记者，22日上午，他搭乘成都志愿者罗代强的摩托车前往宝兴县。在县城采访后，于当日18时赶回震中芦山县。宝兴县中坝乡与灵关镇交界处，是宝兴工业园区，坐落在青衣江西岸，靠一座叫舒家岩的大桥与东岸相连。在桥头往灵关镇方向大约100米处，地震时有3万多立方米泥石坍塌下来，阻断了芦山县至宝兴县的省道210线。
党青一行抵达该处时大约是19时，发现原已抢通的生命通道再度中断。下车一打听，原来是被在土石小山上作业的5辆大型挖掘机阻断。路两头，分别有10名武警战士一字排开，禁止一切车辆和行人通过。经详细打听，拼命打通的生命线通行不到24小时被“断道”，一切缘由当地村民的一个诉求：此地埋了两个人和一辆超长拖挂车。
全力搜救运送石材人员
失踪者叫秦武，31岁，是失踪双排六轮30吨超长拖挂车的车主兼司机，同行并失踪的还有秦武雇佣的司机张正伟。报警的村民是秦武的表哥和好朋友王进。
王进长期做石材生意，他称，秦武是专门拉石材到泉州的，20日也出车。在场的石材厂工友介绍，拉石材都是早晨7时装货，8时出发，装货点就在工业园区。装好货上路，过大桥到出事地点，也就两分钟车程。按此时间和地震发生的时间推算，秦武他们应该刚好被埋在这里。
支持这一说法还有三个依据：一是至今为止，秦武和张正伟的电话一直处于关机状态，沿途他们长期习惯停车、吃饭、住宿的地方，都打了电话询问，都说没有看见他们；二是有其他厂工友地震时亲眼看见，一辆拖挂车瞬间消失；三是如果他们健在，家乡遭遇重大灾难，他们应该打个电话回来询问妻儿和家中父老，但是至今没有接到过这类电话。
秦武的表哥、王进和乡亲们，就是据这三点理由向救援指挥部请求搜救的。
现场挖到类似挂车物件
即便宝兴亟须帐篷等救援物资，但人命关天，22日指挥部下令：中断道路，15时开始搜救。
宝兴坐落在峡谷中，早晚温差很大。冷风侵袭中，党青与秦武的亲朋好友一起，紧张地盯着挖掘机的每一个动作，都在祈盼奇迹出现！
22日21时左右，四川路桥的总指挥肖志明从现场穿过武警“人墙”说：请家属过来一趟，挖到一个东西，请确认。在场的所有人一阵激动。原来，这是一块汽车底盘的支架，王进和工友们一口咬定：就是拖挂车上的物件。
又过了半个小时，又挖到一个疑似拖挂车的支架。随着挖掘机一点点的掘进，大家的心提到了嗓门：说不定，奇迹就在眼前！
22时30分，推土机由南向北一寸一寸推进，人们的祈盼一点一点化为泡影。当推土机的巨铲触及北边的路基时，总指挥走过来宣布：所有路基都已铲翻一遍，没有发现人，也没有发现车。
挂车可能被泥石流推入江
肖志明推测说，如果家属报警属实，“以我做路桥多年的经验，秦武和他的车，很可能在瞬间被肢解的同时，被推下了江。”
那个庞然大物能被肢解？面对大家的疑惑，他说，2010年8月13日发生特大洪水泥石流，毁坏了重建的绵竹清平乡，抢险时再度遭遇第二次泥石流袭击，几十台重型设备瞬间就被肢解得支离破碎。
在秦武亲朋好友的见证下，持续了7个多小时的搜救结束。
泉州金改对石材行业等经济贡献率达到23%
